നിരവധി ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അതിൽ വിവിധ ലോഡുകൾക്ക് അധികാരം നൽകാനും സാധാരണയായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ചാർജർ നൽകാനും കഴിയും. ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്ക് ബാറ്ററി മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് ആവശ്യമില്ല (ബിഎംഎസ്) ചാർജിനും ഡിസ്ചാർജും. മാർക്കറ്റിൽ എല്ലാ ലിഥിയം ബാറ്ററികളും ബിഎംഎസ് ചേർക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? സുരക്ഷയും ദീർഘായുസ്സും ആണ് ഉത്തരം.
റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ചാർജ്ജുചെയ്യാനും ഡിസ്ചാർജിനും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ബാറ്ററി മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റം ബിഎംഎസ് (ബാറ്ററി മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റം) ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ലിഥിയം ബാറ്ററി മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ (ബിഎംഎസ്) ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രവർത്തനം സുരക്ഷിതമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പരിധിക്കുള്ളിൽ നിലനിൽക്കുകയും ഏതെങ്കിലും വ്യക്തിഗത ബാറ്ററി പരിധി കവിയാൻ തുടങ്ങുകയാണെങ്കിൽ ഉടനടി നടപടിയെടുക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണെന്ന് ബിഎംഎസ് കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് ലോഡ് വിച്ഛേദിക്കും, വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, അത് ചാർജറെ വിച്ഛേദിക്കും. പാക്കിലെ ഓരോ സെല്ലും ഒരേ വോൾട്ടേജിലാണെന്നും മറ്റ് സെല്ലുകളേക്കാൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇത് പരിശോധിക്കും. ബാറ്ററി അപകടകരമായ ഉയർന്ന അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജുകളിൽ എത്തുന്നില്ലെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു-ഇത് പലപ്പോഴും ലിഥിയം ബാറ്ററി തീയുടെ കാരണത്തിന്റെ കാരണമാണ്. ഇതിന് ബാറ്ററിയുടെ താപനില നിരീക്ഷിക്കാനും തീ പിടിക്കാൻ വളരെയധികം ചൂടാകുന്നതിന് മുമ്പ് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് വിച്ഛേദിക്കാനും കഴിയും. അതിനാൽ, ബാറ്ററി മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റം ബിഎംഎസിന് ഒരു നല്ല ചാർജർ അല്ലെങ്കിൽ ശരിയായ ഉപയോക്തൃ പ്രവർത്തനത്തെ പൂർണ്ണമായും ആശ്രയിക്കുന്നതിനുപകരം പരിരക്ഷിക്കാൻ ബാറ്ററി പരിരക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
എന്തുകൊണ്ട്'ടി ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് ഒരു ബാറ്ററി മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റം ആവശ്യമുണ്ടോ? ലീഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ ഘടന കത്തുന്നതാണ്, ചാർജ്ജോ ഡിസ്ചാർജിലും ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ അവർക്ക് തീ പിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്. എന്നാൽ പൂർണ്ണമായും ചാർജ്ജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബാറ്ററി എങ്ങനെ പെരുമാറുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന കാരണം. സീരീസിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ലീഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്; ഒരു സെല്ലിന് മറ്റ് സെല്ലുകളേക്കാൾ അല്പം ചുമതലയുണ്ടെങ്കിൽ, ന്യായമായ വോൾട്ടേജ് നിലനിർത്തുമ്പോൾ, മറ്റ് സെല്ലുകൾ പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യുന്നതുവരെ മാത്രമേ ഇത് നിലവിലുള്ള പാസ് അനുവദിക്കൂ. സെല്ലുകൾ പിടിക്കുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, അവർ ഈടാക്കുന്നതുപോലെ ലീഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ "സ്വയം ബാലൻസ് ചെയ്യുക".
ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ പോസിറ്റീവ് വൈദ്യുതി കൂടുതലും ലിഥിയം അയോൺ മെറ്റീരിയലാണ്. ചാർജ്ജും ഡിസ്ചാർജിലും പ്രക്രിയയിൽ, ലിഥിയം ഇലക്ട്രോണുകൾ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡുകളുടെ ഇരുവശത്തും വീണ്ടും വീണ്ടും ഓടും. ഒരൊറ്റ സെല്ലിന്റെ വോൾട്ടേജ് 4.25 വി എന്നതിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ (ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഒഴികെ), ആനോഡ് മൈക്രോ പിരിഞ്ഞതിന്റെ ഘടന കുറയുകയും ചെയ്യാം, ക്രമേണ ഒരു ചെറിയ സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാകാം, ഒടുവിൽ തീയിലേക്ക് നയിക്കും. ഒരു ലിഥിയം ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വോൾട്ടേജ് പെട്ടെന്ന് ഉയരുകയും പെട്ടെന്ന് അപകടകരമായ തലങ്ങളിൽ എത്താൻ കഴിയുകയും ചെയ്യും. ബാറ്ററി പാക്കിലെ ഒരു സെല്ലിന്റെ വോൾട്ടേജ് മറ്റ് സെല്ലുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഈ സെൽ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ആദ്യം അപകടകരമായ വോൾട്ടേജിലെത്തും. ഈ സമയത്ത്, ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വോൾട്ടേജ് ഇതുവരെ പൂർണ്ണ മൂല്യത്തിലെത്തിയിട്ടില്ല, ചാർജർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്തുകയില്ല. . അതിനാൽ, അപകടകരമായ വോൾട്ടേജിലെത്തുന്ന കോശങ്ങൾ ആദ്യം സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകൾക്ക് കാരണമാകും. അതിനാൽ, ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ മൊത്തം വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രിക്കുകയും നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ലിഥിയം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കെമിസ്റ്ററികൾക്ക് പര്യാപ്തമല്ല. ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഓരോ വ്യക്തിയുടെയും വോൾട്ടേജ് ബിഎംഎസ് പരിശോധിക്കണം.
അതിനാൽ, ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളുടെ സുരക്ഷയും നീണ്ട സേവന ജീവിതവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ഒരു ഗുണനിലവാരവും വിശ്വസനീയമായ ബാറ്ററി മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റവും ബിഎംഎസ് ആവശ്യമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ -22-2023
