എൽഎഫ്പി, ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ (എൻസിഎം/എൻസിഎ) ഉൾപ്പെടെയുള്ള ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളുടെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം (ബിഎംഎസ്) ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ബാറ്ററി സുരക്ഷിതമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, വോൾട്ടേജ്, താപനില, കറൻ്റ് എന്നിങ്ങനെ വിവിധ ബാറ്ററി പാരാമീറ്ററുകൾ നിരീക്ഷിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം. BMS ബാറ്ററിയെ അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും, അമിതമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും അല്ലെങ്കിൽ അതിൻ്റെ ഒപ്റ്റിമൽ താപനില പരിധിക്ക് പുറത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഒന്നിലധികം സെല്ലുകളുള്ള ബാറ്ററി പാക്കുകളിൽ (ബാറ്ററി സ്ട്രിംഗുകൾ), വ്യക്തിഗത സെല്ലുകളുടെ ബാലൻസിംഗ് BMS നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ബിഎംഎസ് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ബാറ്ററി ദുർബലമാകും, അനന്തരഫലങ്ങൾ ഗുരുതരമായേക്കാം.
1. അമിത ചാർജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ അമിത ഡിസ്ചാർജ്
ഒരു ബിഎംഎസിൻ്റെ ഏറ്റവും നിർണായകമായ പ്രവർത്തനങ്ങളിലൊന്ന് ബാറ്ററി അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുകയോ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നത് തടയുക എന്നതാണ്. ടെർനറി ലിഥിയം (NCM/NCA) പോലെയുള്ള ഉയർന്ന ഊർജ സാന്ദ്രതയുള്ള ബാറ്ററികൾക്ക് താപ റൺവേയിലേക്കുള്ള സാധ്യത കാരണം അമിത ചാർജ്ജിംഗ് അപകടകരമാണ്. ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് സുരക്ഷിതമായ പരിധികൾ കവിയുമ്പോൾ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് അധിക ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു സ്ഫോടനത്തിനോ തീയിലോ നയിച്ചേക്കാം. മറുവശത്ത്, അമിതമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്, കോശങ്ങൾക്ക് സ്ഥിരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും, പ്രത്യേകിച്ച് എൽഎഫ്പി ബാറ്ററികളിൽ, ഇത് ശേഷി നഷ്ടപ്പെടുകയും ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജുകൾക്ക് ശേഷം മോശം പ്രകടനം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. രണ്ട് തരത്തിലും, ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൽ BMS-ൻ്റെ പരാജയം ബാറ്ററി പാക്കിന് മാറ്റാനാവാത്ത കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമാകും.
2. അമിത ചൂടാക്കലും തെർമൽ റൺവേയും
ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ (NCM/NCA) ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിനോട് പ്രത്യേകിച്ച് സെൻസിറ്റീവ് ആണ്, അത് എൽഎഫ്പി ബാറ്ററികളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, അവ മികച്ച താപ സ്ഥിരതയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ട് തരത്തിനും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വമായ താപനില മാനേജ്മെൻ്റ് ആവശ്യമാണ്. ഒരു ഫങ്ഷണൽ ബിഎംഎസ് ബാറ്ററിയുടെ താപനില നിരീക്ഷിക്കുന്നു, അത് സുരക്ഷിതമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ തന്നെ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. BMS പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അമിത ചൂടാക്കൽ സംഭവിക്കാം, ഇത് തെർമൽ റൺഎവേ എന്ന അപകടകരമായ ചെയിൻ പ്രതികരണത്തിന് കാരണമാകുന്നു. അനേകം സെല്ലുകൾ (ബാറ്ററി സ്ട്രിംഗുകൾ) അടങ്ങിയ ബാറ്ററി പാക്കിൽ, തെർമൽ റൺവേയ്ക്ക് ഒരു സെല്ലിൽ നിന്ന് അടുത്ത സെല്ലിലേക്ക് വേഗത്തിൽ വ്യാപിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വിനാശകരമായ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, ഈ അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കാരണം ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും സെല്ലുകളുടെ എണ്ണവും വളരെ കൂടുതലാണ്, ഇത് ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്കുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
3. ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ തമ്മിലുള്ള അസന്തുലിതാവസ്ഥ
മൾട്ടി-സെൽ ബാറ്ററി പാക്കുകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കോൺഫിഗറേഷനുള്ളവയിൽ, സെല്ലുകൾ തമ്മിലുള്ള വോൾട്ടേജ് ബാലൻസ് ചെയ്യുന്നത് നിർണായകമാണ്. ഒരു പായ്ക്കിലെ എല്ലാ സെല്ലുകളും സന്തുലിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ BMS ഉത്തരവാദിയാണ്. ബിഎംഎസ് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ചില സെല്ലുകൾ അമിതമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തേക്കാം, മറ്റുള്ളവ അണ്ടർചാർജ് ആയി തുടരും. ഒന്നിലധികം ബാറ്ററി സ്ട്രിംഗുകളുള്ള സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, ഈ അസന്തുലിതാവസ്ഥ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്ത സെല്ലുകൾ അമിതമായി ചൂടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്, അത് വിനാശകരമായി പരാജയപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും.
4. മോണിറ്ററിംഗിൻ്റെയും ഡാറ്റ ലോഗിംഗിൻ്റെയും നഷ്ടം
ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിലോ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലോ ഉപയോഗിക്കുന്നതുപോലുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ ബാറ്ററി സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, ഒരു ബിഎംഎസ് ബാറ്ററി പ്രകടനം, ചാർജ് സൈക്കിളുകൾ, വോൾട്ടേജ്, താപനില, വ്യക്തിഗത സെൽ ആരോഗ്യം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ ലോഗ് ചെയ്യുന്നത് തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ബാറ്ററി പാക്കുകളുടെ ആരോഗ്യം മനസ്സിലാക്കാൻ ഈ വിവരങ്ങൾ പ്രധാനമാണ്. ബിഎംഎസ് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ഈ നിർണായക നിരീക്ഷണം നിർത്തുന്നു, പായ്ക്കിലെ സെല്ലുകൾ എത്ര നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമാക്കുന്നു. സെല്ലുകളുടെ നിരവധി ശ്രേണികളുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക്, സെൽ ആരോഗ്യം നിരീക്ഷിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ, പെട്ടെന്നുള്ള വൈദ്യുതി നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ താപ ഇവൻ്റുകൾ പോലെയുള്ള അപ്രതീക്ഷിത പരാജയങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
5. വൈദ്യുതി പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നു
പരാജയപ്പെട്ട BMS, കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നതിനും അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായ പവർ പരാജയത്തിനും കാരണമാകും. ശരിയായ മാനേജ്മെൻ്റ് ഇല്ലാതെവോൾട്ടേജ്, താപനില, സെൽ ബാലൻസിങ്, കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ തടയാൻ സിസ്റ്റം ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്തേക്കാം. എവിടെ അപേക്ഷകളിൽഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി സ്ട്രിംഗുകൾവൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വ്യാവസായിക ഊർജ്ജ സംഭരണം പോലെ, ഇത് പെട്ടെന്ന് വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് കാര്യമായ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, എത്രിതീയ ലിഥിയംഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് അപ്രതീക്ഷിതമായി ഷട്ട്ഡൗൺ ആയേക്കാം, ഇത് അപകടകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-11-2024
